Portugal Ferroviário

Ramal de Tannau: Primeiro teste com a zona do Terminal de Mercadorias em que os carris foram assentes em Balsa. A ideia é o de fazer uma zona com o chão em betão/cimento.
O primeiro teste funcional:

Caro Ricardo Cruz

Recomendo o seguinte link: http://www.kathymillatt.co.uk/blog/ que é de uma blogger onde encontra diversos vídeos muito práticos sobre o fazer precisamente alcatrão (tarmac) ou betão para nivelar linhas industriais para circularem camiões.

José Manuel Dias Escreveu:Caro Ricardo Cruz

Recomendo o seguinte link: http://www.kathymillatt.co.uk/blog/ que é de uma blogger onde encontra diversos vídeos muito práticos sobre o fazer precisamente alcatrão (tarmac) ou betão para nivelar linhas industriais para circularem camiões.

Antes demais muito obrigado pela dica.
Uma técnica bastante diferente do que estávamos a pensar. Será mais um teste que vamos fazer.

Não temos avançado tanto quanto queríamos, mas o cais do lado do edifício da Estação já está praticamente concluído:
Entretanto o Terminal de Mercadorias vai crescer mais um pouco:

O Terminal de Mercadorias começa a ganhar forma. O layout do terminal começa a ganhar forma e foi pensado pelo David, que isto não é só ser maquinista...

O layout está praticamente pronto. Faltam apenas duas linhas que serão trabalhadas por mim e pelo David (sem travessas e com os carris assentes em balsa). Uma será para a bomba de abastecimento das locomotivas.

Teste da Zona de Abastecimento para as locomotivas.

Nos últimos tempos fizemos mais alguns avanços na maquete. A estação já tem o cais central (que não ficou como imaginámos). Para além de uma segunda linha no Ramal de Tannau (ideia minha), demos seguimento do ramal da estação até ao túnel com uma ligeira rampa.
No terminal de mercadorias avançamos com toda a zona envolvente.

Aqui ficam algumas fotos para os vossos comentários e sugestões:

Está a crescer a olhos vistos. Parabéns não só pelo trabalho mas também pelo envolvimento dos miúdos. Quanto à operação infelizmente essa não é a minha área mas parece-me que já daria para prporcionar umas manobras interessantes.

Um trabalho de facto interessante.

Desejo uma boa continuação durante este ano de 2018.

Mário Fernandes