Módulo "A-DOS-TORRESMOS"

[racia]

continuando...

a colocação no litoral justifica o carregamento de peixe. Mas e que tal se for no interior e a operação descarga em vez de carga? A cena poderia ser complementada com a presença de uma carrinha Citroen de chapa ondulada; alguem tem recordação das cores ou uma fotografia das carrinhas do SAPP?

A camioneta da cena será substituída por uma Mercedes da EGT. Estou à procura de um modelo Brekina, Herpa, SAI... que permita a transformação da forma mais simples possível. Sugestões?

Até logo
rp

[Jose Antonio Godinho]

Boa tarde,

Lembro-me dessa frota das Citroen Type H ao serviço da Doca Pesca de Lisboa a levar peixe às populações do interior a preços controlados (Década de 70 com a famosa publicidade da Menina Pescadinha a passar na TV). Eram brancas com as letras do SAPP (Serviço de Abastecimento de Peixe ao País) em preto. Havia muitas outras frotas com este tipo de veículo por ser muito fiável. Recordo a Biblioteca Itinerante da Gulbenkian que levava leitura aos centros e aldeias esquecidas neste país.

Espero que ajude

Cumprimentos

Jose Godinho

[racia]

Sem dúvida que ajuda, já não recordava que eram brancas com as inscrições em preto. Estou tentado em fazer esses 2 veículos, a MB da EGT e a Citroen do SAPP. Toda a ajuda, na forma de fotos etc, é bem vinda.

Muito obrigado
rp

[racia]

Olá,

hoje evancei mais um bocadinho... Descarreguei da internet alguns exemplares gratuitos de edifícios de papel para montar. Não são de ambiência portuguesa (a propósito, se alguem souber de versões nacionais pff que se chegue à frente...), longe disso, mas a ideia era apenas a de testar soluções. Deixo-vos algumas fotos para que possais apreciar:











Na minha opinião, o exercício permitiu confirmar que a solução funciona. Apesar de tosco, o ambiente está razoável e parece-me que será este o caminho que irei seguir. As frontarias dos edifícios (os futuros nacionais) serão coladas sobre kline para perfazer a espessura da madeira de fundo e depois por detrás levará então uma prancha de fundo do comércio de campo e céu. Acho que ficará bem...

Abraços
rp

[alco1520]

Amigo Rui,

Isso está a ficar muito bom, com os edificios adequados upa upa!!!! Só uma opiniäo, por detrás do armazem no lugar da construcçäo com publicidade da Coca Cola eu faria um daqueles muros de contençäo de pedra ( como havia nas traseiras do armazém da antiga estaçÄo de Sintra ) com estrada de terra batida ou melhor ainda empedrado, é que na altura o alcaträo só mesmo nas estradas nacionais!!!!
Está a conseguir o " ambiente " pretendido... força nisso!!!

Já agora, näo sei se já instalou defenitivamente as agulhas, caso contrário este modulo mereçe estas da Weinert, prontas a instalar no layout ou modulo e com as travessas jeminadas nas juntas de dilataçäo em tudo parecidas ás Portuguesas ( excepto a bitola ) inclusive os fixadores de carril e chapins e com código 75 que representa na perfeiçäo o carril de 54 Kgs/m que começava a ser usado na época e é igual compativel com a via da PEco que usou no modulo :

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... -grad.html

Publicidade do sistema Weinert onde ilustra bem a qualidade do AMV, onde colocando juntas de dilataçäo ( decorativas ) nas zonas respectivas dá um aspecto muito credivel

http://www.mein-gleis.de/weichen

Também sustituia as eclises tradicionais por estas que sÄo um conjunto de 16 unidades e respectivas travessas já com o espaço necessário para estas eclises

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... erung.html

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... inder.html

E já agora depois de colocar as eclises usar estas juntas de dilataçäo, säo apenas decorativas mas muito fáceis de instalar e com resultados excelentes ( 16 unidades )

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... rader.html

Por ultimo estas lanternas säo funcionais e com iluminaçäo e têem que se adquirir o contra peso á parte

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... chtet.html

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... erren.html

Também vendem carril código 55, com as dimensöes do carril de 30 Kg/m que comprando um par de segmentos e dando a devida caracterizaçäo e colocado ao lado da via principal dando a entender que ficou por ali esquecido aquando a sua substituiçäo, também se pode fazer com este perfil de carril os antigos postes telegráficos

http://www.wagenwerk.de/h0de/anlagenges ... 50-mm.html

Postes de madeira que também näo ficam mal

http://www.wagenwerk.de/h0de/telegrafen ... stuck.html

200 metros de fio, dá para muita coisa

http://www.wagenwerk.de/h0de/gummilitze ... ungen.html

Deixo-lhe algumas fotos que fiz na estaçäo do Sabugo que ilustra as agulhas muito semelhantes ás da Weinert ( excepçäo da bitola ) e os antigos postes de telegrafo que se podem fazer com carril 55













Peço desculpa pela " invasäo " do Post com o bombardeamento de Links e a ousadia de tantas sugestöes, mas na minha opiniäo estas pequenas mudanças vinham mesmo a calhar para este modulo que está a ficar espetacular.
A vantagem é que pode pedir tudo na mesma loja, se tiver algum Problema com o idioma que o Google Translator näo consiga resolver é só dizer.

Abraço

Mário A. Vieira

[alco1520]

Para caracterizar o perfil de carril eu uilizaria uma soluçäo muito usada para escureçer as armas de fogo, muito usada nas espingardarias, permite escureçer o carril sem prejudicar a condutividade electrica

http://www.ebay.de/itm/166-50EUR-1l-Kle ... 3f18c7353c

Depois deve-se deixar secar 30 minutos aprox. e com uma escova de dentes velha passar nas laterais do carril.

Em seguida aplicar pigmentos, por exemplo da MIg Productions com um pincel seco nas laterais do carril, dependendo se se trata de uma via de saco ou via principal deve-se mudar os tons de ferrugem variando o tom conforme o trafico ferroviario e intensidade do mesmo

Via de saco - Ocre Rust misturado com Track Brown

Via Principal- Track Brown misturado com Fresh Rust ou no caso de uma via de muito movimento track brown puro

http://migproductionswebshop.com/index. ... =2a&page=2

Depois de aplicar os pigmentos aplicar com um pincel muito fino o fixador e deixar secar ( atençÄo ao aplicar o fixador nÄo se deve pincelar as laterais do carril apenas deixar cair pequenas gotas atè ensopar os pigmentos )

http://migproductionswebshop.com/produc ... ucts_id=70

Depois de seco pode ver-se o efeito e se desejar intensificar a cor é só repetir o processo. Nas agulhas se na zona das lanças quizer dar o efeito das laterais do carril cheias de oleo é só usar um pigmento adquado para o efeito como o Black smoke que também pode ser usado para patinar as locomotivas diesel imitando o negro que deixam os gases de escape

http://migproductionswebshop.com/produc ... ucts_id=75

A vantagem deste processo além do realismo é que näo interfere com a condutividade electrica e no final depois de alcançar o resultado desejado com uma borracha própria para limpeza de carris é só passar ao de leve e já está.
Com o aerografo também se pode conseguir um bom resultado, eu uso este porque gosto mais do aspecto da via ( tridimensionalidade da patine é muito mais aproximada ) e as outras vantagens que mencionei. Ë só uma ideia.

Outra coisa muito importante é o Balastro, deixo alguns Links onde pode conseguir o mais realista, está á escala e é fabricado usando a mesma matéria prima usada para o balastro natural, embora dependa muito da época o tipo de balastro

http://www.koemo.de/index.php

http://www.spurenwelten.de/spur-h0/schotter-spur-h0

E na minha opiniäo o melhor de todos com varios tipos

http://asoa.de/spurh0.htm

Por ultimo uma foto do processo de caracterizaçÄo do carril depois da aplicaçÄo do liquido, á falta de aplicar os pigmentos num segmento de via H0 PUR ( PROTO 87 ) bitola Ibérica de 19,2mm



Tratamento das travessas e aplicaçÄo da 1ª capa de pigmentos em via DRG - DB Spur 1 PUR ( PROTO 32 ) bitola internacional de 44,8 mm





Espero ter ajudado, se necessitar de alguma coisa é só dizer


Abraço,

Mário

[racia]

Olá Mário,

antes de mais, muito obrigado pelas críticas e sugestões. Vou precisar de algum tempo para digerir toda a informação.

A via da weinert parece excelente, no entanto como já disponho da Peco, irei em primeiro lugar, tentar melhorá-la. Estão disponíveis na internet diversos artigos de modelistas que conseguiram resultados bastante razoáveis com muito pouco investimento. O maior problema é sempre a pregação e os "fishplates", vamos ver que volta lhes conseguiremos dar.

Pretendo fazer os postes telegráficos com carril. Tenho diversas fotos e vou comprar uma flexível N 55 para começar a fazer experiências... O módulo irá talvez necessitar de 3 postes, 2 para a plena via e um feeder para a cabine do agulheiro (que ainda está para aparecer).

O pintar do carril vai ser um problema. Já vi muita coisa e não gosto de nenhuma No entanto, há dias dei com um artigo de um modelista N que usando apenas um código da Tamya e alguma tecnica conseguiu, o que para mim me pareceu o mais realista que já encontrei (mas apenas para a plena via). Claro que o resultado está muito longe dessas travessas magníficas do seu post: Estão simplesmente fantásticas, quanto ao carril, hummm...

Mário, recorda-se da nossa conversa sobre o kit do mercadorias fechado "americano"? conseguiu falar com o produtor? continuo interessado. Não me quer vender um dos seus?

Espero continuar a encontrá-lo por aqui, felicidades para o seu projecto (quando tiver novidades...)

Abraços
rp

[nelsonajm]

brutal sem palavras

[alco1520]

Olá Mário,

antes de mais, muito obrigado pelas críticas e sugestões. Vou precisar de algum tempo para digerir toda a informação.

A via da weinert parece excelente, no entanto como já disponho da Peco, irei em primeiro lugar, tentar melhorá-la. Estão disponíveis na internet diversos artigos de modelistas que conseguiram resultados bastante razoáveis com muito pouco investimento. O maior problema é sempre a pregação e os "fishplates", vamos ver que volta lhes conseguiremos dar.

Pretendo fazer os postes telegráficos com carril. Tenho diversas fotos e vou comprar uma flexível N 55 para começar a fazer experiências... O módulo irá talvez necessitar de 3 postes, 2 para a plena via e um feeder para a cabine do agulheiro (que ainda está para aparecer).

O pintar do carril vai ser um problema. Já vi muita coisa e não gosto de nenhuma No entanto, há dias dei com um artigo de um modelista N que usando apenas um código da Tamya e alguma tecnica conseguiu, o que para mim me pareceu o mais realista que já encontrei (mas apenas para a plena via). Claro que o resultado está muito longe dessas travessas magníficas do seu post: Estão simplesmente fantásticas, quanto ao carril, hummm...

Mário, recorda-se da nossa conversa sobre o kit do mercadorias fechado "americano"? conseguiu falar com o produtor? continuo interessado. Não me quer vender um dos seus?

Espero continuar a encontrá-lo por aqui, felicidades para o seu projecto (quando tiver novidades...)

Abraços
rp

Olá Rui,

Eu vou fazer umas fotos de um AMV escala 1:32 que tenho aqui para o Rui ver se gosta, despois eu informo do que usei nesse caso. Combinei o escurecimento do carril, em seguida aerografo e por fim os pigmentos e o resultado é bastante aceitável. A unica desvantagem é que é uma técnica bastante trabalhosa. Quando fizer as fotos eu ponho no Forum.

Quanto aos postes, o Rui analize bem os Links que mandei que eu acho que poderá encontrar algo interessante, se precisar de ajuda nos eventuais pedidos é só dizer.

Quanto ás vias acho que faz bem nem que seja para treinar com as Peco e depois decidir-se pelas Weinert quando dominar a técnica... esse módulo mereçe uns AMV's jeitosos

Recordo sim senhor, eu tenho 5 kits novos sem tocar se quizer os 5 também pode ser, porque a adaptaçäo deste kit para bitola Ibérica é inviável. Custaram-me 40 EUR cada um.

Os meus projectos väo andando, alguns descansam e outros avançam... Mas de momento tenho demasiado trabalho e falta-me tempo para dedicar ao hobby.

Já sabe Rui para o que precisar disponha,

Abraço,

Mário

[racia]

Oh Mário,

eu sou um modelista da treta. Nunca antes me tinha envolvido na construção de nada parecido, se exceptuarmos os ocasionais aviões 1/72 da Airfix e da Frog lá pelos anos 70. Portanto a experiência é escassa. Vou-lhe pedir que me envie um um vagão, e perguntar-lhe se pode ser montado com cola, é que nunca soldei e não tenho material para o fazer...

Abraço
rp