Índice Remissivo Trainspotter [Edição Impressa]

[Pedro André]

Trainspotter - Edição Impressa

Edição e Objetivos

A edição impressa da Trainspotter corresponde a uma antiga ambição de podermos ter uma revista em papel.
As edições impressas serão preferencialmente monotemáticas e com uma qualidade (de conteúdos e produção) compatíveis com o estatuto de edições de coleção.
Toda a produção é feita com base em trabalho voluntário e os lucros revertem para projetos de preservação ferroviária no seio da APAC.
A edição impressa é identificada por numeração romana.

Especificações e Processo de venda

A revista é impressa 100% a cores e com gramagem de 170gr no interior, em papel brilhante. Todas as revistas têm pelo menos 56 páginas, sem publicidade.
As vendas são exclusivamente realizadas através da loja online da APAC, através do link: https://www.caminhosdeferro.pt/loja/
Existem opções de pagamento por transferência bancária (obrigatório enviar comprovativo para loja@caminhosdeferro.pt) e por multibanco. Nas opções de entrega é possível optar por recolha sem custos na sede nacional da APAC ou no NRN da APAC ou então, com custos adicionais, em morada a indicar.

Preços e Stock

A partir do 2º número, os preços são:

• Pré-venda: 9,50€/unidade e fornecimento garantido
  Venda normal (após fecho da pré-venda): 13€/unidade e fornecimento limitado ao stock existente

Sendo o trabalho voluntário e sem fins lucrativos não será, em nenhum número, assegurado um stock grande após fornecimento das pré-vendas. Recomenda-se, pois, a adesão às pré-vendas para garantir melhor preço e disponibilidade.

Para consultar edições em venda atualmente, pode consultar a seguinte ligação: https://www.caminhosdeferro.pt/loja/cat ... -impressa/

[Pedro André]

Trainspotter I - Setembro de 2016

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https://www.caminhosdeferro.pt/loja/pro ... mbro-2016/

ESGOTADA

[Pedro André]

Trainspotter II - Dezembro de 2016

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https://www.caminhosdeferro.pt/loja/pro ... -06122016/

AINDA EM STOCK NA LOJA ON LINE

[Pedro André]

Trainspotter III - Março de 2017

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https://www.caminhosdeferro.pt/loja/pro ... o-de-2017/

[Pedro André]

Trainspotter III - Março de 2017

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Já disponível para entrega

ENCOMENDAS EM https://www.caminhosdeferro.pt/loja/cat ... -impressa/

[Pedro André]

Trainspotter IV - Junho de 2017

Depois de três edições impressas com boa receptividade dedicadas a material circulante, a Trainspotter na sua versão impressa vai agora dedicar-se a uma infraestrutura – e que infraestrutura!

A linha do Alentejo foi a primeira via ferroviária a Sul do Tejo e, durante muitos anos, foi na realidade a linha do Sul – até à construção da então linha do Sado, encurtando a viagem entre o Barreiro e a Funcheira. Esta via estruturante jogou importantes cartadas no desenvolvimento das operações ferroviárias em Portugal e permitiu irrigar o território sempre deprimido do Alentejo, onde ancoraram linhas e ramais que durante décadas serviram praticamente todas as grandes vilas alentejanas.
Pareceu-nos, desde o início, que a primeira edição consagrada a uma linha teria de ser o Alentejo. O especial carisma desta linha está bem patente nas bucólicas paisagens de amarelas planícies que atravessa e dos locais perfeitamente surpreendentes onde se implantaram várias das suas estações – tantas e tantas vezes muito longe dos centros populacionais. Longe do prestígio dos rápidos da linha do Norte ou dos comboios internacionais da Beira Alta, a linha do Alentejo albergou ainda assim circulações que ficam para sempre na história dos nossos caminhos de ferro – desde logo a sua maior imagem de marca faz a nossa capa: como é possível falar das fantásticas Nohab senão como símbolos deste tão belo Alentejo?
Para a nossa quarta edição trazemos uma novidade – um acabamento melhorado, dizendo adeus à encadernação com agrafos e abraçando uma revista que associa a elevada qualidade do papel e da impressão a um acabamento com capa fresada e colada, permitindo com a adição da lombada uma melhor conservação e identificação da revista. Por isso, um pequeno aumento de preço é visível na pré-venda – mais 40 cêntimos. É quanto basta para uma edição com um acabamento substancialmente melhor.
Tal como nas edições anteriores, o modelo de venda e distribuição mantém-se. A revista é vendida online, no site da APAC, com um período de pré-venda até 15 de Junho em que a revista está acessível por apenas 9,90€. Depois dessa data, sujeito ao stock então existente, o preço passará para 13€. E, como é tradição, o nosso trabalho com esta edição reverterá totalmente para projetos de preservação no seio da APAC que, estamos certos, se tornarão muito visíveis nos próximos meses.

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Ainda em Stock

https://www.caminhosdeferro.pt/loja/pro ... -de-junho/

[trainmaniac]

Quem pediu para receber em casa a Trainspotter deve começar a recebê-la amanhã.

[trainmaniac]

Trainspotter V - Setembro de 2017

Já está anunciado o número de Setembro, uma edição muito especial dedicada aos Alfa Pendular, quer comboios quer o serviço em si.
Vamos ter uma reportagem exclusiva ao processo de renovação e dados especialmente curiosos partilhados pela CP, além de muitas outras fotografias e conteúdos de interesse - históricos, técnicos, etc.

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O processo de compra é o habitual, links:

Descrição do número - http://portugalferroviario.net/blog/201 ... -pendular/
Reserva online - https://www.caminhosdeferro.pt/loja/pro ... -setembro/

[trainmaniac]

Até 15 de Outubro reabrimos pré-venda para a Trainspotter I, devido ao avolumar de pedidos para reeditarmos o número inaugural.
Os preços são iguais aos da 1ª edição.

[Pedro André]

Trainspotter VI

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A última edição impressa de 2017 tem como protagonistas as locomotivas Eurosprinter da Península Ibérica, locomotivas colocadas em serviço entre 1992 e 1993 dos dois lados da fronteira e que celebram por esta altura os seus 25 anos. Num total de 105 unidades, as locomotivas espanholas e portuguesas foram pioneiras na grande família Eurosprinter da Siemens.


Este novo número marca também uma parceria entre Portugal Ferroviário e Revista TREN, sendo este número monográfico publicado nas duas principais línguas ibéricas, por marcas diferentes, resultado de um esforço conjunto para elaboração dos conteúdos apresentados.

O número VI da coleção detalha a introdução das locomotivas 5600 da CP bem como toda a sua carreira até 2017, com dezenas de fotografias de alta qualidade evocando este aniversário especial. No caso das locomotivas da Renfe teremos todo o detalhe da sua rica e variada carreira, com passagens por alta velocidade e rede convencional, numa distinção clara para as nossas 5600.

Este número monográfico não pretende, contrariamente por exemplo ao número das 2550 ou à preservação do estado de origem dos comboios pendulares, marcar o ponto final das locomotivas mas antes fazer um balanço agora que já vão bem adiantadas nas respetivas histórias.

É interessante perceber, com a agregação ibérica neste número, as inúmeras diferenças operacionais existentes de um lado e de outro da fronteira, para o que contribuem diferentes bitolas, diferentes eletrificações e, sobretudo, serviços muito distintos. Ficará bem patente que o epíteto de locomotiva universal é mais meritório nas locomotivas portuguesas e menos concreto no país vizinho.

Como habitual contaremos com uma edição de elevada qualidade, oferecida a preço promocional de 9,90€ até ao dia 09 de Dezembro e garantia de disponibilidade. Findo o prazo a revista ficará disponível para aquisição por 13€ até esgotar o stock existente.

A revista pode ser comprada na loja online da APAC: https://www.caminhosdeferro.pt/loja/