Olá Nelson,
Isso são os os chamados “ossos do ofício” de qualquer modelista que se dedica intensa/ ao projeto e em consequência aparecem sempre cada vez mais dúvidas. É salutar que assim seja poi é com situações de embaraço que nós avançamos e poderemos ser diferentes.
Atendendo ao caso na Nohab motora, assim é: Tem uma janela do WC no lado esquerdo do veículo e o lado diametral/ oposto é preenchido pela estrutura metálica na medida que o espaço interior correspondente servia para levar algumas bagagens mais incómodas (pesadas), durante a viagem, pelo que não carecia de abertura para outra janela.
Veja como eu fiz e siga a orientação que estará no bom caminho.
Bom trabalho
Cumprimentos
José Godinho
[N ALMEIDA] Nohab CP 0100
- Jose Antonio Godinho
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Obrigado pelo feedback José Godinho, no entanto a dúvida mantém-se porque como pode ser visto no exemplo abaixo um dos lados tem as duas janelas e se ambos os compartimentos de bagagens estivessem tapados uma destas não existiria:
Nota: A foto está creditada ao Carlos Loução
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Pois quando comecei a fazer uma destas, também me surgiu a mesma dúvida. Pesquisei e encontrei fotos de laterais com e sem janelas.
Acabei por fazer uma com janelas em todo o lateral, que tinha documentado quando ainda se encontravam no Barreiro-A.
Acabei por fazer uma com janelas em todo o lateral, que tinha documentado quando ainda se encontravam no Barreiro-A.
- Jose Antonio Godinho
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Sim, os veículos tinham a lateral respetiva, uns com e outros sem janela. Não é por aí que o projeto para. Eu escolhi daquele modo.
Cumprimentos
José Godinho
Cumprimentos
José Godinho
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A minha curiosidade em relação a esta característica em nada influencia o normal desenvolvimento do projecto da Nohab, normalmente aproveito estas dúvidas para conhecer melhor o protótipo em que me baseio para a construção do modelo.
E para provar que não está parado aqui vos deixo mais umas fotos do progresso efectuado.
Tal como fiz referência no início a peça é constituída por módulos, neste caso estão presentes a primeira e a segunda classe mais uma das frentes. A outra frente apesar de já estar pronta ainda não está na foto. Falta também o tecto que tentarei fazer este fim de semana através do processo de vacuum forming já descrito atrás.
Ao nível do planeamento o próximo passo serão os interiores.
Peço desculpa em relação às fotos pois algumas encontram-se algo desfocadas, tentarei corrigir esse ponto futuramente através de software.
As fotos então:
Espero que apreciem, tentarei que a próxima actualização não demore tanto tempo.
E para provar que não está parado aqui vos deixo mais umas fotos do progresso efectuado.
Tal como fiz referência no início a peça é constituída por módulos, neste caso estão presentes a primeira e a segunda classe mais uma das frentes. A outra frente apesar de já estar pronta ainda não está na foto. Falta também o tecto que tentarei fazer este fim de semana através do processo de vacuum forming já descrito atrás.
Ao nível do planeamento o próximo passo serão os interiores.
Peço desculpa em relação às fotos pois algumas encontram-se algo desfocadas, tentarei corrigir esse ponto futuramente através de software.
As fotos então:
Espero que apreciem, tentarei que a próxima actualização não demore tanto tempo.
- rui ferreira
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Bom trabalho.
Na 1ª foto vê-se ao nível das janelas que no interior para o exterior tem diferencias, parece que tem duas medidas de janelas.
Na 1ª foto vê-se ao nível das janelas que no interior para o exterior tem diferencias, parece que tem duas medidas de janelas.
Rui Ferreira
Linha do Oeste
PK 105.014
Linha do Oeste
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Obrigado Ismael e Rui.
As janelas no interior têm uma medida diferente para permitir que os vidros sejam colocados em posições diversas.
As janelas no interior têm uma medida diferente para permitir que os vidros sejam colocados em posições diversas.
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- Registado: 20 jun 2012, 19:05
Pequena actualização... agora com capacete
A seguir é o interior e os detalhes...
A seguir é o interior e os detalhes...