Portugal Ferroviário

Pedro Silva Escreveu:Concordo que seja algumas curvas apertadas e agulhas em curva e o que gostava mesmo de saber é se há rodas com o verdugo NEM de outros fabricantes que seja compativel, para o caso de a locomotiva descarrilar.

Já fiz essa modificação, não devido aos verdugos mas sim para retirar as rodas com os malfadados aros de aderência.

Medi a o diâmetro da roda e do veio, depois procurei quem tivesse idêntico.

Encontrei na Roco.

É necessário ter um "saca" rolamentos/rodas pequenino.

Cumprimentos.



Nota de moderação: A conversa decorrente foi quebrada neste post, continuação neste tópico.

Caros companheiros:
Recebi hoje a informação do Engº Armando Lobato, de que o motor que equipa as Euro 4000 da Sudexpress é um motor de 5 pólos de fabrico ESU.

Um abraço,

Que tem dá um rolar impecavel á locomotiva. Pena é os leds brancos não terem a cor de branco quente.