Portugal Ferroviário

Em principio em uma maquette poderemos ter dois circuitos energizados:
a) o da linha férrea com seus acessórios diretos, e
b) o das "obras civis", o da iluminação pública.

Visto que se pode escolher ou iluminação por "led" ou a por "lampada incandescente", quanto mais vida útil das lampadas se pode obter, melhor.

Estou procurando estudar o tema b) acima e tinha chegado a ideia de energizar o circuito em 5 volts usando as fontes dos telefones celulares ou como foi dito a fonte de saída USB de um computador.

Mas 5 volts me parece no limite do tolerável, visto que o máximo de voltagem, sem risco de queima dos ledas e lampadas, seria 12 Volts.

Encontrei fontes de 9 volts, voltagem que me pareceu bem mediana ( 12 + 5 = 17 : 2 = 8,5V )

Trata-se das fontes dos aparelhos de telefone sem fio . Como em casa tenho um telefone sem fio central e um ramal, notei que:
a) a fonte central entrega 9 volts a 600mA ( absorve 12 W )
b) a fonte do ramal entrega os mesmo 9 volts porem a 200mA ( absorve 6,5 W )

Quanto acima dito é um inicio de conversa, pois os/as leiores/as são mais velhos do que eu no tema e meu dever é o de ouvi-los/as.

Grato pelos comentários

Só uma coisinha, quer-me parecer que os leds, sem resistências, não toleram mais de 3 Volts, mais que isso a vida útil reduz drasticamente, bem como a possibilidade de queimar também aumenta exponencialmente!

Eu, no meu caso, para dar vida à maqueta, pondero utilizar carregadores de computadores portáteis. Normalmente rondam os 15/19 Volts, mas a utilização de leds com resistências, penso que não vai haver problemas.

Boas eu tenho usado led´s com resistencias para 9V depois para alimentar isto uso transformadores de algumas coisas que deixaram de funcionar cá por casa mas do chinês tambem dá agora o que me tem acontecido é a amperagem começa a ser insuficiente e já vou em 2 transformadores que alimentam 10 led´s e mais 10 lampedas, optei por usar 9v pois com mais que isso a luz do led ficava muito intensa e não gostava do efeito

mas pronto eu sou um basico e tem sido tudo às experiencia


já agora led´s e resistencias comprei na Dimofel em Lisboa ainda não avariou nenhum

boas,

eu como já tinha referido no meu Topico, utilizo um transformador de 12V Marklin, retirado dum set de iniciação.

Tenho todo o circuito de iluminação lá ligado, Leds e lampadas normais...Vamos ver se kker dia não rebenta tudo

tem sido um tema, que por perguisa não tenho aprofundado muito...

tenho me baseado mais, nas opiniões de boca.

carlos

Concordo que a cada led lhe deve ser soldado um resistor para evitar-lhe a queima. A resistência a ser aplicada ao led tem seu valor calculado levando em base a voltagem que se fornecerá.

Esse "how do" é doveroso apresentar, mas estou procurando com os senhores é uma base sobre a voltagem que se poderá dispor.

Bem lembra quem propõe um transformador dedicado somente a iluminação. Portanto, se usar 9 volts procurando ( com tal voltagem ) retardar a queima dos leds ou a exaustão da lampada, o valor resistência ser aplicada ao led será diversa do valor daa resistencia que lhe se aplicaria se a voltagem for de 12 volts.

Vamos somente conversar sobre a Amperagem que o transformador seja de 9V, seja de 12V deverá entregar.A amperagem total do circuito me parece sera soma dos ampers necessários a cada ponto de luz.

Então, igualmente a uma cidade real , a cada circuito, um transformador que lhe suporta a amperagem requerida ou um enoooorme transformador anti pratico a ser transportado.

Transformadores enormes, alem de entregar a voltagem pedida, "entregam" um " barulho elétrico" que não sei se atrapalha os circuitos DCC.

Grato pela condução do diálogo que os Srs estão dando e ja tenho ideia do que postar em seguida.

Caro Giancarlo:
Vamos lá ver se posso colocar um ponto de ordem no seu tópico, isto se o meu amigo assim o permitir, claro!
Duas perguntas importantes:
1 - É novo no ferromodelismo (quero dizer se começou à pouco tempo)?
2 - Qual o tamanho do seu layout ou maqueta como queira?

Tirando a primeira pergunta a qual para mim me parece ser óbvia a resposta, (é novo no assunto), antes de mais nada terá que saber o que vai iluminar, ou o que vai querer colocar a funcionar com o transformador. Claro que a transformador que alimenta o seu sistema, se este for digital, não deverá nunca, alimentar MAIS NADA! Alimentação das vias a um lado, alimentação de agulhas, sinais, casas, passagens de nivel, a outro transformador completamente diferente. Claro que neste caso, tem que saber o que vai querer colocar a funcionar, como já atrás referi senão, independentemente de utilizar leds ou lampadas de incandescencia, um só transformador para isto tudo não dá.

Portanto defina o que vai "iluminar" e utilizar, e depois então falaremos do transformador que vai comprar ou mandar construir, está bem?

Aguardo as suas respostas para continuar a responder-lhe.
Um abraço,

Senhor Souza.
Lhe agradeço seu tempo pensando na minha proposta e estou satisfeito em servir-lhe de "spalla".
Pela ordem:
a) maquette nunca a montei realmente. A tenho em placas de 30 X 40 originadas de telas de quadros para pintura.
Ha ocasiões que modulo a cena para telas de 40 X 50.
b) a cena composta na escala HO ( 1:87 ), em muitas ocasiões, tem trilhos e eu, empiricamente penso na continuidade do circuito. Disse "impiricamente" porque depois de conviver com os senhores passei a me ilustrar nas normas de Maquetrem
c) nas cenas com trilho tento usar locomotivas manobreiras e portanto, o transformador que veio ha anos com a caixa ( ROCCO ) da conta do movimento, e da manobra. Ou seja: um transformador somente para a maquina.
d) acontece que observando os presépios europeus vejo com prazer diversos mecanismos interessantíssimos para as cenas.Tanto que quando vou a Roma, na piazza Navona ( época de Natal ) tenho que se dela retirado sob mandato judicial apresentado pela digníssima esposa ( apedido dos vendedores, é claro ).
e) Como nas cenas podem entrar os aviões na escala 1:72 e visto que LEDs são matéria de meu interesse , muitas das vezes eu me perco em sonhos colocando leds punctiformes em alguns locais ou até nos faróis das asas. A alimentação, obviamente dar-se-ia pelo "bomb bay".
f) Isto me leva a pensar em uma fonte adicional e preferi ir testando a de 9 volts usada localmente ( BR ) para os telefones sem fio. Como a fonte "entrega" determinada Amperagem... o circuito que cada fonte alimenta é finito.
g) A minha "piece de resistence" é uma locomotiva A + B alemã, diesel, para a um comboio de um canhão LEOPARD.
h) Sendo ela diesel.... pensei em aplicar-lhe um circuito DCC e colocar-lhe os leds de frente e de ré, inclusive na parte "B"
h1) Sendo ela diesel, a iluminação cênica somente poderia vir de um "vagão gerador" para que ele de a impressão de estar fornecendo a energia ao acampamento. Aqui mais um delírio. Mesmo sendo um vagão, mais uma placa de circuito para transmitir o barulho dos geradores e um gerador de fumaça ...
h2) não tenho a pratica para a colocação das placas quer na locomotiva quer no vagão, mas é por isso que vos leio atentamente.
i) portanto: eu ja "adquiri" o conceito que para a maquina 1 ( a A+ B ) a maquina 2 manobreira e o vagão gerador 3 , um transformador só e um controle só dando-lhe 03 endereços
j) O "excesso" de luminosidade que vejo nas fotos, ha quem diga que se possa colocar um dimmer, e nisso vou ver se o mercado local me fornece o equipamento.
k) estou a procura dos componentes no mercado local e como vagão gerador vou me adestrar usando HO 50' PLUG DOOR BOXCAR , garx style, da Branchline trains ( www.branchline-trains.com )
l) Resumindo... concordo em separar a linha férrea dos dela acessórios ( agulhas ). Concordo em separar a eletrificação das luzes. Neste ponto, não só mas tambem, os aprecio ve-los conversando.
Grato!
GValente