Portugal Ferroviário

Ora nem mais Jorge

Especialmente para quem utiliza "point motors " e PECO Electrofrog

jorge osorio Escreveu:E à sempre a maneira mais barata e que não deixa numca de funcionar.

E isso não requer algum tipo de soldadura?

Jorge Seia Escreveu:

E isso não requer algum tipo de soldadura?

Sim, claramente mas eu pessoalmente gosto de esconder este tipo de coisas e costumo fazer da seguinte forma;

nas uniões por esclisas e em vias PECO afasto as Solipas e soldo as esclisas ao carril de seguida soldo pela parte de baixo da esclisas os fios condutores para alimentação da via e depois é só juntar novamente as Solipas e fica tudo escondido.

Eu faço idêntico ao Jorge Seia, soldo o fio à eclisa na zona de baixo desta mas não soldo a eclisa ao carril. Assim posso desmontar o circuito mais facilmente, se precisar. Mas corro o risco de ter maus contactos devido às eclisas poderem não estar em contacto com os carris a 100%.

Como furo a base mesmo debaixo da zona onde a eclisa fica para passar o fio, o fio mal se nota.
Depois de cobrir a linha com balastro deixa de se notar por completo.

Boas tardes

Eu soldo logo directamente os fios no carril, e funciona muito bem tanto por nao se ver os fios como não existe perdas de Corrente.

Abraço

Ricardo Santos

ricardo santos Escreveu:Boas tardes

Eu soldo logo directamente os fios no carril, e funciona muito bem tanto por nao se ver os fios como não existe perdas de Corrente.

Abraço

Ricardo Santos

*quedas de tensão

Boa tarde
Aproveitando este tema Alimentação DCC aos carris, tenho uma duvida que se prende por exemplo numa situação de loop em que as polaridades ficam invertidas, como é feito o isolamento e também ma passagem da maquina como ela reage.
obrigado

Tens que isolar todo o LOOP, ou a via suficiente para que o material ( locomotiva e material reboque que seja alimentado por um decoder ) fiquem dentro dessa via isolada.
quanto à circulação nem dás por isso e pode ser regulavél.

jorge osorio Escreveu:Tens que isolar todo o LOOP, ou a via suficiente para que o material ( locomotiva e material reboque que seja alimentado por um decoder ) fiquem dentro dessa via isolada.
quanto à circulação nem dás por isso e pode ser regulavél.

Obrigado pela informação.
Angelo

Boa noite,

Podem por favor esclarecer que tipo de cabo usam (rígido ou multifilar) e colocar umas fotos das soldaduras? Experimentei com multifilar no carril e na eclise e nao estou muito satisfeito.

RJ