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Índice Remissivo Trainspotter [Edição Online]
- Pedro André
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Nº 119 - As novas carruagens da CP [Julho de 2020]
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Nº 120 - Acidente em Soure [Agosto de 2020]
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- A Linha do Douro e a Capacidade dos seus Troços
- Dispensatório Anti-Tuberculoso do Entroncamento
- Os 10 anos do Transporte Internacional de Amoníaco
- Electrificação Guillarey à fronteira portuguesa
- O Caminho de Ferro de Tito. De Belgrado a Bar
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Nº 121 - A Linha de Cascais [Setembro de 2020]
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- 1550 de volta aos AutoEuropa
- MEDWAY M&r
- O Renascimento dos Comboios Nocturnos
- Linha de Cascais - Infraestrutura
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Nº 122 - 125 Anos do Carro Eléctrico [Outubro de 2020]
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- Os 125 Anos do Carro Eléctrico
- O Serviço Sud Expresso, um Adeus Definitivo ?
- Os Últimos Avanços na Nohab 0111
- Disponibilidade de Tração a Vapor no Séc. XXI
- De Norte a Sul sobre Carris, 2004
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Nº 123 - Sernada - Paradela "Cenários para o Regresso dos Carris" [Novembro de 2020]
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- Nova Versão do PNI 2030 foi Apreentada
- REVIVE FERROVIA
- Sernada - Paradela "Cenários para o Regresso dos Carris"
- Carruagem Restaurante 88-44-003
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Nº 124 - 21-22 040 Schinlder "Retro" [Dezembro de 2020]
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- 21-22 040 A Suiça “Retro”
- Ensaio de Linha da Schindler 21-22 026
- O Renascimento do Comboio Presidencial"
- N Club Model Trains
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Nº 125 - Coreia do Norte [Janeiro de 2021]
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- Estação da Boavista
- As 2600 ao Serviço da A17
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- Espanha Conclui Obras na LAV Madrid - Galiza
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Nº 126 - Frota da CP em 2021 [Fevereiro de 2021]
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- A Frota da Cp em 2021/list]
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Nº 127 - 1.º Aniversário da Reabertura de Guifões [Março de 2021]
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- Os 365 dias de Guifões
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Nº 128 - A Renovada Locomotiva 1907 [Abril de 2021]
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- O Troço "Abandonado" da Linha do Vouga
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