Portugal Ferroviário

Sinceramente não estou a ver inspectores da CP a perderem tempo a ver fotografias e analisá-las ao pormenor com intenção fiscalizadora. Duvido até que uma fotografia daquele tipo possa servir com meio de prova, pois teria de ser conjugado, rigorosamente, com outros meios de maneira a permitir a identificação do maquinista "infractor". Não seria impossível, mas muito pouco provável que isso fosse feito, para além de que teria, certamente, de haver um motivo muito forte para que tal acontecesse. Os comentários que se seguiram, alertando para a situação quem não se lembrou do problema, poderiam (deveriam) ser feitos de forma particular, se, realmente, a preocupação é evitar problemas.

Como este off-topic já ia longo, mudei esta conversa para outro local.

Respondendo ao José Pedrosa, apenas lhe vou fazer esta pergunta: durante as aulas, quando vê algum(ns) aluno(s) a comportarem-de se forma incorrecta, chama-lhes a atenção à parte ou perante toda a turma?

Quanto ao resto, sff, leiam a minha assinatura.

Como é evidente a resposta não é fácil, pois depende da situação. Se achar que deve ser confidencial o assunto que está em causa, falo, preferencialmente, com o aluno no final da aula. Por vezer chamo logo a atenção, mas os pormenores que me parecerem mais confidencais, ficam para o final da aula. No entranto, chamo-lhe a atenção para o facto de quando se está a dar uma aula é muito difícil ajuizar, de imediato, qual a melhor atitude, o que não é o mesmo da situação relativa ao comentário que fez, em que tinha, certamente, muito tempo para avaliar a melhor solução para aquele caso, que, quanto a mim, seria não fazer nenhum comentário público.

Temos métodos de proceder diferentes. No entanto, não estou a pensar mudar o meu - e, caso volte a acontecer, irei agir da mesma maneira. Quem tiver problemas com isso, sabe o que tem a fazer.

Rodolfo Dias Escreveu:Temos métodos de proceder diferentes. No entanto, não estou a pensar mudar o meu - e, caso volte a acontecer, irei agir da mesma maneira. Quem tiver problemas com isso, sabe o que tem a fazer.

... pois que tenho alguma dificuldade em entender a tua resposta, e o tom que a calibra.

E esta resposta não é em particular porque és administrador do forum, logo a cara do forum e o que ele pode representar e parecer para quem dele é membro e goste de comboios e goste de partilhar com outros. Ou se sinta com vontade de entrar para esta comunidade. Como o PF é sobre comboios podias estar calado e evitar promover temas e posturas alheios aos temas do forum.

RR

Vá, não se chateiem que não vale a pena.

A minha posição sobre o tema já agora é de que não devem ser exibidas fotos que comprometam alguém... é um conceito muito vago, mas se formos bem a ver, facilmente se chega à sua aplicabilidade no terreno.

No caso de fotos de cabine, não vejo qualquer problema em divulgar fotos tiradas para fora... sem mencionar obviamente o comboio a partir do qual se tiraram as imagens. Lá está, o busílis não é a foto em si, mas se é acompanhada de algo que denuncie quem teve a gentileza de nos proporcionar uma viagem mais interessante que o normal.

... boas João,

As minhas desculpas pelo excesso.

RR

Concordo com o João Cunha. Que eu me recorde, só uma vez tirei fotografias da cabine de condução, que nem sei se as divulguei. Só que nesse dia era do conhecimento dos responsáveis. As minhas intervenções foram motivada por me parecer que também deve haver preocupação com os comentários que se fazem, que dão a conhecer a situação que até pode ter passado, completamente, despercebida a algumas pessoas. Vamos supor que eu era inspector da CP, vi a fotografia e não reparei que tinha sido tirada da cabine (que foi o caso), só por causa dos comentários fiquei a saber. Claro que se deve chamar a atenção de quem não pensou nos problemas que poderá provocar, mas, certamente, haverá outros meios de o fazer.
As minhas desculpas se fui incorrecto.

Rodolfo Dias Escreveu:Quanto ao resto, sff, leiam a minha assinatura.

Esse exemplo de bullying social? Não, obrigado.
Na verdade, só dá mais vontade de desrespeitar.

Rodolfo Dias Escreveu:Temos métodos de proceder diferentes. No entanto, não estou a pensar mudar o meu - e, caso volte a acontecer, irei agir da mesma maneira. Quem tiver problemas com isso, sabe o que tem a fazer.

De facto, off-topic dentro um tópico nascido de um outro off-topic, parece-me que tivemos aqui um picozinho de autoritarismo, não?

Acalma-te, Carlos, que o poder só é bonito se servir para melhorar a vida às pessoas que o não têm.
(Cada um entenda da melhor forma como é que isto pode ser aplicado no caso concreto de um fórum ferroviário.)

JOSE PEDROSA Escreveu:Sinceramente não estou a ver inspectores da CP a perderem tempo a ver fotografias e analisá-las ao pormenor com intenção fiscalizadora.

Meu caro Jose:
Pode não ser muito frequente inspectores perderem tempo a ver fotografias,mas é um facto que isso acontece.
Conheço um maquinista da CP Carga (Pampilhosa) que agora até já está reformado,que foi "apanhado" numa foto tirada por
um doido qualquer que depois a publicou,salvo erro no Transportes XXI.Ou seja,como já foi dito,publicar fotos em cabine sem
digamos que "denunciar" a tripulação da mesma é uma coisa,agora espetar com uma foto num fórum com os homens ali em 1ºplano é que não!!Haja algum bom senso
Acontece que, ou um inspector viu este maquinista na foto,ou alguem mostrou a foto a um inspector, que foi o suficiente para ele ter problemas.Já não me recordo muito bem,mas penso que foi para casa suspenso durante 2 ou 3 dias.
Por isso,há que ter bom senso nestas situações para não prejudicar os profissionais...