Trainspotter - colaboração

Espaço dedicado à revista Trainspotter.
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Pedro André
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Registado: 31 dez 2008, 15:00
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Colabore Connosco

A Trainspotter nasceu e mantém-se como um projecto que vive do que a comunidade entusiasta e entidades do sector entenderem destacar. O objectivo sempre foi o de ganhar escala e reunir conteúdos para criar uma publicação periódica, gratuita e em formato digital, que promova o caminho de ferro, sobretudo em Portugal.

As páginas da revista estão abertas a qualquer pessoa ou entidade que queiram, sem intuitos comerciais, dar a sua visão sobre um assunto, publicar uma notícia, uma reportagem ou simplesmente fotografias. Você também pode fazer parte desta redacção!


O que pode enviar?

Desde que não se trate de publicidade institucional (nesse caso, pode ajudar-nos a suportar os custos da publicação, ver mais abaixo), qualquer conteúdo sobre ou com ligações claras com o mundo dos caminhos de ferro pode ser publicado. A equipa que faz a edição e montagem reserva-se no direito de fazer escolhas qualitativas e sobre o momento para publicar o que recebe, mas fá-lo sempre dando conta ao autor do destino que está previsto para a colaboração enviada.

Assim, qualquer tema ferroviário pode ser objecto de edição. Crónicas de opinião, reportagens fotográficas, históricas ou outras, artigos sobre modelos à escala, maquetes ou módulos, notícias, fotografias, eventos e até artigos culturais com relação com os caminhos de ferro.
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Como posso colaborar?

A colaboração é muito fácil. Além do endereço genérico da revista, se preferir pode contactar alguém da equipa permanente directamente.


Endereços de email:

Redacção:

trainspotter @ portugalferroviario.net

Equipa da redacção:

carlos_loucao @ portugalferroviario.net
joao_cunha @ portugalferroviario.net
joao_joaquim @ portugalferroviario.net
pedro_andre @ portugalferroviario.net
pedro_meda @ portugalferroviario.net
ricardo_ferreira @ portugalferroviario.net
ricardo_quinas @ portugalferroviario.net
tiago_ferreira @ portugalferroviario.net


Posso fazer publicidade?

Sim, mas nesse caso não se poderão tratar de conteúdos da revista. Pode fazer publicidade ajudando-nos a suportar os custos com o domínio, alojamento e obtenção dos conteúdos habituais. Vários formatos são possíveis.

Entre em contacto com o endereço trainspotter @ portugalferroviario.net, e faça a sua proposta. A sua marca pode ficar exposta a mais de 3.000 leitores assíduos!
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Não tem Permissão para ver os ficheiros anexados nesta mensagem.
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Pedro Mêda
Participante
Mensagens: 1474
Registado: 31 dez 2008, 09:59

:afro: Muito bom!
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Pedro André
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Registado: 31 dez 2008, 15:00
Localização: São Brás de Alportel

Colaboração

Toda e qualquer colaboração deve ser entregue até dia 19 do mês anterior ao do lançamento da revista. Ou seja, e como exemplo, o dia 19 de Dezembro para a edição nº 53 de Janeiro de 2015.

Podem existir excepções, mas será sempre a Equipa de Redacção após análise a tomar a última decisão.
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Pedro André
Administrador
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Registado: 31 dez 2008, 15:00
Localização: São Brás de Alportel

Fotografias dos Leitores

A Trainspotter a partir da edição de Junho vai contar com um espaço destinado às fotografias de todos os leitores que tiverem interesse em ver as suas fotos publicadas na revista.
A primazia será dada às fotografias que retratem os comboios ditos especiais como são exemplos o "comboio google", " o especial do Longo Curso a Beja", "comboio do Benfica", "marchas com material do Vouga","Amendoeiras", etc,etc,etc.
As fotografias devem ser acompanhadas do autor, identificação do comboio, local, alguma nota de destaque e data para o seguintes endereços de mail:

Endereços de email:

Redacção:

trainspotter @ portugalferroviario.net

Equipa da redacção:

carlos_loucao @ portugalferroviario.net
joao_cunha @ portugalferroviario.net
joao_joaquim @ portugalferroviario.net
pedro_andre @ portugalferroviario.net
pedro_meda @ portugalferroviario.net
ricardo_ferreira @ portugalferroviario.net
ricardo_quinas @ portugalferroviario.net
tiago_ferreira @ portugalferroviario.net



Nota: Quem quiser pode continuar a colaborar com tem sido habitual na revista com artigos relacionados com circulações de comboios, "perseguições" ou "dias de spotting" .
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Jptavares
Participante
Mensagens: 531
Registado: 18 ago 2010, 18:31

Quais são as dimensões das fotos? Quais os DPI`s para as fotos? Qual é o género de edição que se pode fazer?
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João Lourenço
Moderador Global
Mensagens: 1771
Registado: 30 dez 2008, 18:27
Localização: Seixal
Contacto:

Podem enviar com 2000 pixeis no lado maior. Em termos de edição, podem simplesmente fazê-la normalmente como se fosse para publicar no fórum ou para outro fim. :)
Jptavares
Participante
Mensagens: 531
Registado: 18 ago 2010, 18:31

Obrigado pela informação ;).
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Pedro André
Administrador
Mensagens: 17725
Registado: 31 dez 2008, 15:00
Localização: São Brás de Alportel

Aproxima se um novo ano, e como tal a Trainspotter conta com todo vós para continuar a crescer, a ser cada vez mais atractiva e a manter se como uma referência a nível nacional.

Nos últimos tempos temos tido uma maior colaboração exterior de quem nos lê, mas sendo esta uma revista virada para toda a comunidade queremos ter um leque ainda mais abrangente de participações divididas por todas as áreas de âmbito ferroviário.

O desafio que vos proponho é que neste espaço deixem ideias e sugestões sobre temas e assuntos que gostariam que a Trainspotter publicasse. Criticas construtivas são também bem vindas.
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vicente
Participante
Mensagens: 2732
Registado: 19 mai 2009, 14:04
Localização: Agualva Cacém

Um secção técnica, onde se pudessem encontrar detalhes técnicos de infraestrutura e material circulante. Seria interessante... :afro:
A 60 ton angel falls to the earth
A pile of old metal, a radiant blur
Scars in the country, the summer and her
Always the summers are slipping away
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Paulo Sousa
Participante
Mensagens: 839
Registado: 02 abr 2013, 17:23

Gostaria ver artigos do ponto de vista das empresas do sector.
Não conteúdos quase vazios do tipo publicidade paga, mas conteúdo genuino sobre operações, dificuldades, curiosidades.
O lado de quem opera e gere o caminho de ferro.
Não se espera evidentemente informação confidencial ou de negócios.

Outro ponto de vista interesssante seria o dos maquinistas, activos e reformados.
Todos lemos e vemos comboios a passar, e fotografias deles. Mas o que estava a fazer o maquinista nessa altura?
Mas qual seria a dificuldade técnica que estava a passar? Que atraso recuperava? O que pensou do spotter? etc.

O mesmo de quem construiu ou reparou um determinado troço. etc
Then it comes to be that the soothing light at the end of your tunnel
Is just a freight train coming your way

ex-APAC 1270
ex-AMF 198
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