Portugal Ferroviário

Bom meus caros, a catenária que tinha já era, arranquei tudo e estou a refazer .... estou mais contente com o resultado agora, mas ainda assim há melhoramentos a fazer .... :-)

Já fiz umas alterações (principalmente ao nível da colocação dos isoladores e algumas soldaduras de "cabos" um bocadinho mais direitas), das quais não tenho fotos, mas que altera logo a estética da coisa , amanhã talvez aqui venha mostrar ...

Utilizei cabo de antena e um outro arame muito mais fino para algumas partes. Do cabo de antena, claro que está, só utilizei o "fio interior". Não é "excessivamente grosso", depende do ponto de vista (os conta rebites vão achar demasiado) e oferece uma boa resistência ( comprovada por ensaios que fiz com a 5600 e 2600 ), depois não sei se descobri a pólvora, nem fui eu, foi uma dica de um dos meus irmãos ( que é um "cheio de truques") para fazer varas com qualquer arame ou fio eléctrico, e que ficam varas perfeitinhas, impecáveis, basta prender uma ponta num torno e na outra um berbequim com controlo de velocidade, esticar um pouco e deixar rodar alguns segundos .... experimentem .... e terão as vossas varas para a catenária. OK provavelmente não há nenhuma novidade aqui, mas para mim foi :-)

Estou a tentar ter tudo prontinho para a chegada da 2553 Depois parto para uma de material rolante, sobretudo diesel, a ver se consigo fabricar a 1960 decentemente ....

Bom trabalho

Os perfis da catenária são metálicos ou em plastico?

Boas

Os perfis são em plasticard da Evergreen, agora não me lembro da referência, a base dos postes com rosca é em metal, um biscate de um amigo meu ,depois é colar com cola "daquela dos dois tubos" super forte, e fica muito bom, nunca mais os consigo tirar, é pintar e pronto, siga .... olha Rui, eu gosto, por acaso fiquei contente com o resultado, quando tudo estiver acabado e com o tudo o resto da decoração, acredito que dará um resultado agradável ...
Os postes para os "pórticos" (não sei se lhes poderei chamar assim), aqueles para cobrir várias vias, são também em plasticard, cada conjunto de dois, com 4 travessas, um pouco mais altos que os postes simples, inspirados numa visita ao Entroncamento, a base é em massa moldável e colado com a mesma cola! ficaram muito bem fixados, nem mexem, fiquei surpreendido.

Excelente Mário.

Obrigado Almeida

Rui

A referência dos perfis é a 286 da Evergreen.

Boas rapaziada

Bom, é hora de começar a pensar na 1960, alguém tem planos, medidas, distâncias, sobretudo os ângulos das frentes e do tejadilho, tudo o que me possa ajudar a fazer a "donzela"? Dificuldades de alguém que tenha tentado, tudo serve ... Agradeço imenso.

P.S. Se não tiverem, tenho que me desamerdar sozinho

Mário Cardoso Escreveu:Obrigado Almeida

Rui

A referência dos perfis é a 286 da Evergreen.

Agradeço a informação.