XXIV Encuentro / XIX Encontro módulos Maquetren - Astúrias
- gelben_omnibusse
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Obrigado pela reportagem.
- Barboto
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Boa tarde!
Obrigações pelas agradecimentos, porém a reportagem ainda não está concluída. Porque se trata de uma mini-reportagem, queria escrever algumas palavras sobre aquilo que esteve patente.
Desta irei agora colocar mais algumas fotos.
Desta feita dos módulos:
- La Granja;
- El Cauce del Río
- Túnel
- Estação "Maquetren"
Marcos
Obrigações pelas agradecimentos, porém a reportagem ainda não está concluída. Porque se trata de uma mini-reportagem, queria escrever algumas palavras sobre aquilo que esteve patente.
Desta irei agora colocar mais algumas fotos.
Desta feita dos módulos:
- La Granja;
- El Cauce del Río
- Túnel
- Estação "Maquetren"
Marcos
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- Barboto
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De seguida seguem as fotos dos seguintes módulos:
- Estação "Maquetren" (continuação);
- Curva "El Vertedero";
- "Puente Río Leza".
Marcos Conceição
- Estação "Maquetren" (continuação);
- Curva "El Vertedero";
- "Puente Río Leza".
Marcos Conceição
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- Barboto
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Mais fotos dos seguintes módulos:
- "Puente Río Leza" (continuação);
- Estação "Castrillo la Reina";
- Curvas "La Seca".
Marcos Conceição
- "Puente Río Leza" (continuação);
- Estação "Castrillo la Reina";
- Curvas "La Seca".
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Mais fotos dos seguintes módulos:
- "La Bifurcación";
- Apedeiro "La Breña";
- "La tubería".
É no módulo "La Bifurcación" que via única entronca na via dupla, conforme se pode ver pelas fotos anexas. Na continuidade da agulha que desvia para a via única, está uma TJD e uma agulha simpes, que permite que comboios na via oposta acedam à bifurcação onde se inicia a via dupla, bem como mudar de via, na via dupla, caso seja necessário.
Marcos Conceição
- "La Bifurcación";
- Apedeiro "La Breña";
- "La tubería".
É no módulo "La Bifurcación" que via única entronca na via dupla, conforme se pode ver pelas fotos anexas. Na continuidade da agulha que desvia para a via única, está uma TJD e uma agulha simpes, que permite que comboios na via oposta acedam à bifurcação onde se inicia a via dupla, bem como mudar de via, na via dupla, caso seja necessário.
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Mais algumas fotos dos seguintes módulos de via dupla:
- Túnel "La Peñota";
- Módulo "Nuevo";
- "Botellón Bom, Bom, Bom, Bom".
Além disso também está um foto da locomotiva Renfe seria 7600 (276 na numeração UIC) nas cores originais e patinada.
Marcos Conceição
- Túnel "La Peñota";
- Módulo "Nuevo";
- "Botellón Bom, Bom, Bom, Bom".
Além disso também está um foto da locomotiva Renfe seria 7600 (276 na numeração UIC) nas cores originais e patinada.
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Mais umas fotos dos seguintes módulos no troço de vias dupla:
- "Traviessas Bibloque";
- "Supressión Paso a Nível";
- "La Cantera";
- "Estação de Belém";
- "Sur de France".
Marcos Conceição
- "Traviessas Bibloque";
- "Supressión Paso a Nível";
- "La Cantera";
- "Estação de Belém";
- "Sur de France".
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Os ultimos módulos de um dos tramos da via dupla:
- "Rotunda/Redonda";
- "Bairro Ferroviário/Topo".
Marcos Conceição
- "Rotunda/Redonda";
- "Bairro Ferroviário/Topo".
Marcos Conceição
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Continuando para o outro lado da via dupla, a partir da bifurcação, temos os seguintes módulos:
- "Nitrato do Chile";
- "Alberca";
- "La Processío";
- Estação de "Cerros Verdes".
Marcos Conceição
- "Nitrato do Chile";
- "Alberca";
- "La Processío";
- Estação de "Cerros Verdes".
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Continuado pelo mesmo tramo de via dupla, até chegar ao fim temos:
- Estação de "Cerros Verdes" (continuação);
- Curva "El Asserradero".
Marcos Conceição
- Estação de "Cerros Verdes" (continuação);
- Curva "El Asserradero".
Marcos Conceição
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